Công nghệ này – cũng cho phép người đeo tai nghe nhìn thấy chuyên gia từ xa, cũng như các hình ảnh ba chiều và các chú thích như mũi tên và vòng tròn phủ lên các bộ phận động cơ với màn hình nhìn xuyên của HoloLens – sẽ giúp tiến hành và dễ dàng sửa chữa xe.
Mercedes ghi nhận những tiến triển của giải pháp này sau cuộc thử nghiệm với tai nghe tại 13 đại lý của Mỹ, để sửa chữa ô tô trong thời kỳ đại dịch mà không cần cử chuyên gia đến các đại lý như bình thường.
Andrew Sanders, trưởng dự án dịch vụ kỹ thuật của Mercedes, cho biết thông thường khi một chiếc xe ở Mỹ cần được sửa chữa, chủ xe sẽ mang nó đến đại lý. Nếu vấn đề không rõ ràng hoặc không đơn giản để khắc phục, đại lý sẽ liên hệ với các chuyên gia của công ty ở Jacksonville, Florida. Nếu một chuyên gia từ xa không thể giải quyết vấn đề, một trong những chuyên gia lĩnh vực của công ty sẽ phải đến đại lý và sửa xe tận nơi.
Với HoloLens, kỹ thuật viên tại đại lý ô tô có thể làm việc với nhiều chuyên gia từ xa cùng lúc, nếu cần. Ví dụ, vào tháng 5, Sanders đã tham gia một buổi HoloLens cùng với một số kỹ sư và chuyên gia hiện trường, những người đang cố gắng chẩn đoán tiếng gõ của động cơ.
Thiết bị này không hề rẻ: chỉ riêng tai nghe đã có giá 3.500 USD, chưa bao gồm giá của phần mềm Microsoft mà Mercedes đang sử dụng cùng với nó, Dynamics 365 Remote Assist. HoloLens ban đầu ra mắt vào năm 2016, nhưng việc áp dụng công nghệ AR tương đối chậm do lo ngại về chi phí cũng như hiệu quả để tập trung nguồn lực.
